2015年9月21日至22日,由北京交通大学、海峡(福建)交通工程设计有限公司和皇冠入口(中国)科技有限公司-官网主办的国际海峡隧道技术研讨会暨国际海底隧道协会成立大会在福建平潭召开。来自中国、英国、德国、西班牙、挪威等国的42位著名专家和教授齐聚平潭,围绕海底隧道建设理念和先进技术以及台湾海峡隧道等问题进行了探讨。皇冠入口(中国)科技有限公司-官网陈建勋教授参加了本次会议。 福建省平潭综合实验区党工委书记李德金对国际海底隧道协会的成立表示祝贺。李德金指出,台湾海峡隧道工程是海峡两岸人民多年期盼的工程,也是泛亚铁路南线、新亚欧大陆桥南线的重大工程。海峡两岸交通工程技术界人士已连续多年举办海峡通道工程技术研讨会,欢迎国际海峡隧道协会和在座专家为台湾海峡隧道工程建设建言献策,共同推动这一项富有挑战性的历史性工程早日梦想成真。 会议组建了国际海底隧道协会,中国工程院王梦恕院士当选协会主席。研讨会上,王梦恕院士指出,两岸要着眼经济和人民福祉,及早启动台湾海峡隧道建设,拉近两岸人民距离。台湾海峡隧道方案——福建平潭与台湾新竹之间的线路总长度约128公里。王梦恕院士认为,平潭至牛山岛的试验段可先行开工,先行先试。 会议期间,国内外海底隧道专家对于国际海底隧道案例、顶尖理念以及国内琼州海峡隧道、渤海海峡隧道、台湾海峡隧道等内容展开研讨,为国家海底隧道建设提供技术支持和储备。 9月22日上午,王梦恕院士等中外隧道专家一行乘船参观考察了平潭牛山岛、平潭海峡公铁两用特大桥、平潭综合实验区地下综合管廊工程现场。 陈建勋教授与中外隧道专家参观考察 供稿、供图:公路学院姚以亮 审稿:公路学院廖谦 网络编辑:王珏 责任编辑:郗波
2015年9月21日至22日,由北京交通大学、海峡(福建)交通工程设计有限公司和皇冠入口(中国)科技有限公司-官网主办的国际海峡隧道技术研讨会暨国际海底隧道协会成立大会在福建平潭召开。来自中国、英国、德国、西班牙、挪威等国的42位著名专家和教授齐聚平潭,围绕海底隧道建设理念和先进技术以及台湾海峡隧道等问题进行了探讨。皇冠入口(中国)科技有限公司-官网陈建勋教授参加了本次会议。 福建省平潭综合实验区党工委书记李德金对国际海底隧道协会的成立表示祝贺。李德金指出,台湾海峡隧道工程是海峡两岸人民多年期盼的工程,也是泛亚铁路南线、新亚欧大陆桥南线的重大工程。海峡两岸交通工程技术界人士已连续多年举办海峡通道工程技术研讨会,欢迎国际海峡隧道协会和在座专家为台湾海峡隧道工程建设建言献策,共同推动这一项富有挑战性的历史性工程早日梦想成真。 会议组建了国际海底隧道协会,中国工程院王梦恕院士当选协会主席。研讨会上,王梦恕院士指出,两岸要着眼经济和人民福祉,及早启动台湾海峡隧道建设,拉近两岸人民距离。台湾海峡隧道方案——福建平潭与台湾新竹之间的线路总长度约128公里。王梦恕院士认为,平潭至牛山岛的试验段可先行开工,先行先试。 会议期间,国内外海底隧道专家对于国际海底隧道案例、顶尖理念以及国内琼州海峡隧道、渤海海峡隧道、台湾海峡隧道等内容展开研讨,为国家海底隧道建设提供技术支持和储备。 9月22日上午,王梦恕院士等中外隧道专家一行乘船参观考察了平潭牛山岛、平潭海峡公铁两用特大桥、平潭综合实验区地下综合管廊工程现场。 陈建勋教授与中外隧道专家参观考察 供稿、供图:公路学院姚以亮 审稿:公路学院廖谦 网络编辑:王珏 责任编辑:郗波