2014年6月21日上午,美国威斯康辛大学密尔沃基分校终身教授、博士生导师刘玥在校本部交通科技大厦601报告厅作了题为“An Integrated Traffic Control Model for Freeway Corridors Under Non-recurrent Congestion”的学术报告。电控学院交通信息与控制工程系、自动化系教师以及博士和硕士研究生参加了报告会。报告会由电控学院院长巨永锋教授主持。 刘玥博士介绍了美国威斯康辛大学密尔沃基分校的基本情况以及他个人的研究领域和研究方向;针对非常态城市快速路走廊交通控制问题,从交通流建模、交通集成模型开发、模型求解以及模型性能评价4个方面详细阐述了非常态城市快速路走廊交通集成控制理论与方法,通过所开发的智能交通管理系统展示了模型的应用。会上,刘玥与师生进行了互动交流。 会后,刘玥教授参观了陕西省高速公路监控指挥调度中心,并深入电控学院交通系统工程研究所、轨道交通控制研究所与师生进行了讨论和交流。 供稿:电控学院靳引利 审稿:电控学院巨永锋 网络编辑:王翀
2014年6月21日上午,美国威斯康辛大学密尔沃基分校终身教授、博士生导师刘玥在校本部交通科技大厦601报告厅作了题为“An Integrated Traffic Control Model for Freeway Corridors Under Non-recurrent Congestion”的学术报告。电控学院交通信息与控制工程系、自动化系教师以及博士和硕士研究生参加了报告会。报告会由电控学院院长巨永锋教授主持。 刘玥博士介绍了美国威斯康辛大学密尔沃基分校的基本情况以及他个人的研究领域和研究方向;针对非常态城市快速路走廊交通控制问题,从交通流建模、交通集成模型开发、模型求解以及模型性能评价4个方面详细阐述了非常态城市快速路走廊交通集成控制理论与方法,通过所开发的智能交通管理系统展示了模型的应用。会上,刘玥与师生进行了互动交流。 会后,刘玥教授参观了陕西省高速公路监控指挥调度中心,并深入电控学院交通系统工程研究所、轨道交通控制研究所与师生进行了讨论和交流。 供稿:电控学院靳引利 审稿:电控学院巨永锋 网络编辑:王翀